O Big Bang da Inovação

A inovação não tem idade, é um aprendizado contínuo. No curso de MBA da Escola Superior de Propaganda e Marketing, onde leciono, recebo todas as semanas uma aluna septuagenária, otimista, elegante e interessada em aprender. Ao lado dela, senta um perspicaz jovem executivo de 20 e poucos anos e com muita garra para ascender. A inovação não tem grau na hierarquia, mas requer senso de oportunidade. Presenciei o presidente de uma empresa financeira fazendo um apelo a seus funcionários: “Precisamos criar um ambiente inovador”. Talvez devesse ouvir o atendente de um call center que ganhou um prêmio de inovação, ao sugerir um processo que economizou dezenas de milhares de reais. E, ao ganhar, contou que a ideia revolucionária foi da mãe, que tinha pouco estudo, mas aprendeu muito na escola da vida.

A inovação não tem idade, mas pede novos olhares. A inovação não tem idade, mas pede velocidade. Se o assunto pressa lhe dá calafrios, prepare-se. Para dois consultores de estratégias, velocidade é o mais valioso bem que você pode ter nos negócios hoje em dia. Segundo eles, a evolução de uma inovação, que antes era representada por um gráfico em forma de morro com leve subida, hoje tem a forma de uma barbatana de tubarão, dizimando tecnologias e criando ciclos de vida curtíssimos de produtos e de serviços. Não fique aí parado esperando o trem-bala da inovação passar. Movimente-se na velocidade do estudar e do fazer. E boa viagem!

GIARDELLI, Gil. O Big Bang da Inovação. Você S .A., São Paulo: Abril, ed. 196, ano 17, n.9, p. 97, set. 2014. Adaptado.

A alternativa que apresenta uma infração de trânsito de natureza gravíssima é a

A alternativa que expressa a temática principal da charge é a

O agente causador da febre Zika é

A alternativa que apresenta a nação que mais emite gases responsáveis pelo efeito estufa é a

Quanto à condução de veículos por motoristas profissionais, marque V ou F, conforme sejam verdadeiras ou falsas as afirmativas.

( ) É vedado ao motorista profissional dirigir, por mais de 5 (cinco) horas e meia ininterruptas, veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas.

( ) O condutor é obrigado a, dentro do período de 24 (vinte e quatro) horas, observar um intervalo de, no mínimo, 8 (oito) horas de descanso, podendo ser fracionado em 6 (seis) horas mais 02 (duas), no mesmo dia.

( ) O tempo de direção será controlado mediante registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo, ou por meio de anotação em diário de bordo, ou papeleta ou ficha de trabalho externo, ou por meios eletrônicos instalados no veículo, conforme norma do Contran.

( ) Serão observados 30 (trinta) minutos para descanso a cada 4 (quatro) horas na condução de veículo rodoviário de passageiros, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção.

A alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo, é a

Um motorista está conduzindo um ônibus e, ao se aproximar de um semáforo, percebe que a luz ficou amarela. Nesse instante, um pedestre surge inesperadamente tentando atravessar a via na faixa destinada a ele, sem aguardar que o sinal ficasse verde para ele.

A ação do motorista que indica que ele tem decisão segura é

Sustentabilidade é todo desenvolvimento que não prejudica nem compromete o futuro do planeta.

Entre as ações sustentáveis do dia a dia, não se encontra