Foram encontradas 90 questões.
- SintaxePalavras com Múltiplas FunçõesFunções da Palavra “se”
- MorfologiaPronomesPronomes Demonstrativos
- MorfologiaPronomesPronomes Relativos
O texto seguinte servirá de base para responder à questão.
Mobilidade Urbana, Conflito Viário e a Função Mediadora do Agente de Trânsito
O espaço viário urbano constitui um ambiente de coexistência tensionada entre atores com perfis de mobilidade,
velocidades e vulnerabilidades estruturalmente distintos: pedestres, ciclistas, motociclistas e condutores de veículos de
grande porte partilham infraestruturas projetadas, em muitos casos, sem considerar adequadamente a heterogeneidade
desses fluxos. Essa assimetria estrutural produz zonas de conflito potencial cujas consequências mais graves concentram-se em cruzamentos e faixas de pedestres, conforme evidenciam os dados de sinistralidade viária.
A resposta institucional a esse diagnóstico não se esgota na engenharia de tráfego ou na sinalização física. A literatura
sobre gestão da mobilidade sustentável indica que a presença qualificada de agentes nos pontos críticos produz efeito
composto: reduz a ocorrência de conflitos, orienta comportamentos e realimenta o sistema de informação operacional
com dados sobre os padrões de circulação observados. Nesse modelo, o agente de trânsito deixa de ser figura reativa e
assume função de mediação ativa, integrando o ciclo de produção de conhecimento sobre o espaço viário e contribuindo
para a calibragem das políticas de mobilidade urbana.
I. O pronome "Essa" exerce função anafórica, retomando elemento previamente mencionado no discurso e situando-o no campo da referência textual compartilhada.
II. O pronome relativo "cujas" estabelece relação de posse entre "zonas de conflito potencial" e "consequências", concordando com o termo consequente e exigindo construção sem artigo.
III. O pronome "se" em "concentram-se" atua como índice de indeterminação do sujeito, indicando ação sem agente definido no contexto do enunciado.
É correto o que se afirma em:
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O texto seguinte servirá de base para responder à questão.
Mobilidade Urbana, Conflito Viário e a Função Mediadora do Agente de Trânsito
O espaço viário urbano constitui um ambiente de coexistência tensionada entre atores com perfis de mobilidade,
velocidades e vulnerabilidades estruturalmente distintos: pedestres, ciclistas, motociclistas e condutores de veículos de
grande porte partilham infraestruturas projetadas, em muitos casos, sem considerar adequadamente a heterogeneidade
desses fluxos. Essa assimetria estrutural produz zonas de conflito potencial cujas consequências mais graves concentram-se em cruzamentos e faixas de pedestres, conforme evidenciam os dados de sinistralidade viária.
A resposta institucional a esse diagnóstico não se esgota na engenharia de tráfego ou na sinalização física. A literatura
sobre gestão da mobilidade sustentável indica que a presença qualificada de agentes nos pontos críticos produz efeito
composto: reduz a ocorrência de conflitos, orienta comportamentos e realimenta o sistema de informação operacional
com dados sobre os padrões de circulação observados. Nesse modelo, o agente de trânsito deixa de ser figura reativa e
assume função de mediação ativa, integrando o ciclo de produção de conhecimento sobre o espaço viário e contribuindo
para a calibragem das políticas de mobilidade urbana.
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O texto seguinte servirá de base para responder à questão.
Mobilidade Urbana, Conflito Viário e a Função Mediadora do Agente de Trânsito
O espaço viário urbano constitui um ambiente de coexistência tensionada entre atores com perfis de mobilidade,
velocidades e vulnerabilidades estruturalmente distintos: pedestres, ciclistas, motociclistas e condutores de veículos de
grande porte partilham infraestruturas projetadas, em muitos casos, sem considerar adequadamente a heterogeneidade
desses fluxos. Essa assimetria estrutural produz zonas de conflito potencial cujas consequências mais graves concentram-se em cruzamentos e faixas de pedestres, conforme evidenciam os dados de sinistralidade viária.
A resposta institucional a esse diagnóstico não se esgota na engenharia de tráfego ou na sinalização física. A literatura
sobre gestão da mobilidade sustentável indica que a presença qualificada de agentes nos pontos críticos produz efeito
composto: reduz a ocorrência de conflitos, orienta comportamentos e realimenta o sistema de informação operacional
com dados sobre os padrões de circulação observados. Nesse modelo, o agente de trânsito deixa de ser figura reativa e
assume função de mediação ativa, integrando o ciclo de produção de conhecimento sobre o espaço viário e contribuindo
para a calibragem das políticas de mobilidade urbana.
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- SintaxeConectivos
- Interpretação de TextosCoesão e Coerência
- Interpretação de TextosSubstituição/Reescritura de Texto
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Mobilidade Urbana, Conflito Viário e a Função Mediadora do Agente de Trânsito
O espaço viário urbano constitui um ambiente de coexistência tensionada entre atores com perfis de mobilidade,
velocidades e vulnerabilidades estruturalmente distintos: pedestres, ciclistas, motociclistas e condutores de veículos de
grande porte partilham infraestruturas projetadas, em muitos casos, sem considerar adequadamente a heterogeneidade
desses fluxos. Essa assimetria estrutural produz zonas de conflito potencial cujas consequências mais graves concentram-se em cruzamentos e faixas de pedestres, conforme evidenciam os dados de sinistralidade viária.
A resposta institucional a esse diagnóstico não se esgota na engenharia de tráfego ou na sinalização física. A literatura
sobre gestão da mobilidade sustentável indica que a presença qualificada de agentes nos pontos críticos produz efeito
composto: reduz a ocorrência de conflitos, orienta comportamentos e realimenta o sistema de informação operacional
com dados sobre os padrões de circulação observados. Nesse modelo, o agente de trânsito deixa de ser figura reativa e
assume função de mediação ativa, integrando o ciclo de produção de conhecimento sobre o espaço viário e contribuindo
para a calibragem das políticas de mobilidade urbana.
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- OrtografiaAcentuação GráficaProparoxítonas, Paraxítonas, Oxítonas e Hiatos
- FonologiaEncontros Vocálicos: Ditongo, Tritongo, Hiato
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Mobilidade Urbana, Conflito Viário e a Função Mediadora do Agente de Trânsito
O espaço viário urbano constitui um ambiente de coexistência tensionada entre atores com perfis de mobilidade,
velocidades e vulnerabilidades estruturalmente distintos: pedestres, ciclistas, motociclistas e condutores de veículos de
grande porte partilham infraestruturas projetadas, em muitos casos, sem considerar adequadamente a heterogeneidade
desses fluxos. Essa assimetria estrutural produz zonas de conflito potencial cujas consequências mais graves concentram-se em cruzamentos e faixas de pedestres, conforme evidenciam os dados de sinistralidade viária.
A resposta institucional a esse diagnóstico não se esgota na engenharia de tráfego ou na sinalização física. A literatura
sobre gestão da mobilidade sustentável indica que a presença qualificada de agentes nos pontos críticos produz efeito
composto: reduz a ocorrência de conflitos, orienta comportamentos e realimenta o sistema de informação operacional
com dados sobre os padrões de circulação observados. Nesse modelo, o agente de trânsito deixa de ser figura reativa e
assume função de mediação ativa, integrando o ciclo de produção de conhecimento sobre o espaço viário e contribuindo
para a calibragem das políticas de mobilidade urbana.
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Aviso de Operação Especial de Trânsito — Zona de Proteção Viária
A Coordenação de Operações Viárias comunica a instituição, em caráter permanente, de Zona de Proteção Viária nas
imediações de estabelecimentos de ensino situados em corredores de tráfego intenso. Nessas áreas, os agentes de trânsito
atuarão com poder de autuação, orientação e ordenamento do fluxo, podendo suspender o uso de faixas de rolamento e
determinar desvios de rota sempre que o quadro operacional assim indicar. A eficácia da medida depende da convergência
entre a atuação dos agentes e o comportamento dos usuários da via. O descumprimento das determinações emitidas no
exercício regular da função sujeita o infrator às sanções do ordenamento vigente, sem prejuízo das medidas
administrativas cabíveis.
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Aviso de Operação Especial de Trânsito — Zona de Proteção Viária
A Coordenação de Operações Viárias comunica a instituição, em caráter permanente, de Zona de Proteção Viária nas
imediações de estabelecimentos de ensino situados em corredores de tráfego intenso. Nessas áreas, os agentes de trânsito
atuarão com poder de autuação, orientação e ordenamento do fluxo, podendo suspender o uso de faixas de rolamento e
determinar desvios de rota sempre que o quadro operacional assim indicar. A eficácia da medida depende da convergência
entre a atuação dos agentes e o comportamento dos usuários da via. O descumprimento das determinações emitidas no
exercício regular da função sujeita o infrator às sanções do ordenamento vigente, sem prejuízo das medidas
administrativas cabíveis.
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Aviso de Operação Especial de Trânsito — Zona de Proteção Viária
A Coordenação de Operações Viárias comunica a instituição, em caráter permanente, de Zona de Proteção Viária nas
imediações de estabelecimentos de ensino situados em corredores de tráfego intenso. Nessas áreas, os agentes de trânsito
atuarão com poder de autuação, orientação e ordenamento do fluxo, podendo suspender o uso de faixas de rolamento e
determinar desvios de rota sempre que o quadro operacional assim indicar. A eficácia da medida depende da convergência
entre a atuação dos agentes e o comportamento dos usuários da via. O descumprimento das determinações emitidas no
exercício regular da função sujeita o infrator às sanções do ordenamento vigente, sem prejuízo das medidas
administrativas cabíveis.
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- OrtografiaPontuaçãoVírgula
- SintaxeFrase, Oração e PeríodoOração CoordenadaOrações Coordenadas Sindéticas
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Aviso de Operação Especial de Trânsito — Zona de Proteção Viária
A Coordenação de Operações Viárias comunica a instituição, em caráter permanente, de Zona de Proteção Viária nas
imediações de estabelecimentos de ensino situados em corredores de tráfego intenso. Nessas áreas, os agentes de trânsito
atuarão com poder de autuação, orientação e ordenamento do fluxo, podendo suspender o uso de faixas de rolamento e
determinar desvios de rota sempre que o quadro operacional assim indicar. A eficácia da medida depende da convergência
entre a atuação dos agentes e o comportamento dos usuários da via. O descumprimento das determinações emitidas no
exercício regular da função sujeita o infrator às sanções do ordenamento vigente, sem prejuízo das medidas
administrativas cabíveis.
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- SintaxeFrase, Oração e PeríodoOração SubordinadaSubordinadas Adverbial
- MorfologiaVerbosConjugaçãoFlexão Verbal de Modo
- MorfologiaVerbosConjugaçãoFlexão Verbal de Tempo
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Aviso de Operação Especial de Trânsito — Zona de Proteção Viária
A Coordenação de Operações Viárias comunica a instituição, em caráter permanente, de Zona de Proteção Viária nas
imediações de estabelecimentos de ensino situados em corredores de tráfego intenso. Nessas áreas, os agentes de trânsito
atuarão com poder de autuação, orientação e ordenamento do fluxo, podendo suspender o uso de faixas de rolamento e
determinar desvios de rota sempre que o quadro operacional assim indicar. A eficácia da medida depende da convergência
entre a atuação dos agentes e o comportamento dos usuários da via. O descumprimento das determinações emitidas no
exercício regular da função sujeita o infrator às sanções do ordenamento vigente, sem prejuízo das medidas
administrativas cabíveis.
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