Peças ocas para automóveis, fabricadas em ABS, podem ser produzidas por termoformagem de chapa dupla.

Na termoformagem sob pressão, a pressão atmosférica externa e o vácuo interno forçam a chapa amolecida a conformar-se ao molde.

Na termoformagem a vácuo, a chapa é forçada para baixo dentro de um molde fêmea por sopro de ar aquecido através de uma placa porosa.

A termoformagem de matriz combinada não necessita de ar nem de vácuo, sendo a mais indicada para moldar termofixos com carga mineral.