Considere as afirmativas abaixo, relacionadas ao projeto geométrico de uma estrada.

I - No desenho do perfil longitudinal do terreno é usual que a altimetria e o alinhamento tenham escalas diferentes, sendo a primeira geralmente 10 vezes maior que a segunda.

II - No projeto do greide, as diferenças entre duas rampas são concordadas com uma curva vertical, sendo ideal a curva vertical parabólica.

III - A superelevação recomendável para uma autopista é de 22%.

É(São) correta(s) apenas a(s) afirmativa(s):