o uso misto promovendo a interação entre espaços residenciais e comerciais.

as quadras com edificações implantadas em seu perímetro externo, formando bolsões para estacionamento de veículos.

as vias sinuosas integrando o trânsito de automóveis, bicicletas e pedestres.

as edificações alinhadas nas divisas do lote, configurando um conjunto edificado.

a hierarquização de vias e a separação espacial das funções urbanas.