As curvas de indiferença entre carros populares de diferentes marcas têm a forma de ângulos retos em razão de esses veículos funcionarem como bens complementares.

A elevação dos preços dos terrenos urbanos, em grandes cidades, representa redução da renda nominal dos consumidores e, portanto, conduz a um deslocamento paralelo para baixo e para a esquerda da restrição orçamentária do consumidor.

Passagens de ônibus podem ser considerados bens inferiores para os consumidores de rendas mais elevadas.

O aumento do poder de compra dos consumidores, em decorrência da redução do preço dos eletrodomésticos, que lhes permite consumir mais esses bens e outros produtos, é compatível com a existência do efeito substituição.