Indica que, possivelmente, o líquido de arrefecimento do radiador está sendo queimado na câmara de combustão, geralmente quando alguma junta do motor está danificada, queimada ou rompida.

Indica que pode ter óleo do motor sendo queimado na câmara de combustão. Isso diminui a lubrificação e pode danificar seriamente o motor.

Ocorre quando o carburador ou a injeção eletrônica estão desregulados, o motor apresenta alguma irregularidade de funcionamento, isso quer dizer que o motor injeta mais combustível na câmara de combustão do que é capaz de queimar.

Indica que o motor está aquecendo em demasia.

Indica que a pressão do óleo se encontra baixa nas câmaras temáticas.