O impacto termoquímico dessa contaminação diminui a energia liberada por litro de combustível, pois o metanol tem menor poder calorífico que a gasolina, e a quantidade contida representa uma fração significativa.

O impacto termoquímico dessa contaminação aumenta a energia liberada por litro de combustível, pois o metanol possui ΔH de combustão negativo.

O ΔH de combustão do metanol indica que ele aumenta a temperatura do motor, melhorando a eficiência da combustão.

A adição de 5% de metanol por volume é desprezível e não altera o consumo energético do combustível.