A gestão do desempenho logístico concentra-se na eficiência individual das atividades logísticas, e não na análise dos efeitos dessas atividades sobre o serviço ao cliente.

O nível de serviço ao cliente pode ser tratado como resultado direto da eficiência individual das atividades logísticas, de modo que melhorias pontuais em estoques, transporte ou processamento de pedidos tendem a elevar o serviço, independentemente de seus efeitos combinados sobre o sistema.

O desempenho logístico deve ser avaliado prioritariamente por indicadores financeiros agregados, por isso o uso de métricas operacionais e subjetivas, como o tempo ou disponibilidade de produtos, devem ser evitadas.

O nível de serviço ao cliente, resultado das decisões logísticas integradas, envolve trade-offs entre custos e desempenho, devendo ser definido de forma consistente com a estratégia competitiva da organização.

A elevação do nível de serviço ao cliente implica aumento proporcional e inevitável do custo total logístico, impedindo a otimização conjunta entre serviço e custo.