Um técnico de manutenção de motores de combustão interna enviou para análise em um laboratório especializado um óleo lubrificante usado e solicitou que as seguintes características fossem verificadas:

• densidade;
• viscosidade;
• ponto de fulgor;
• resíduo de carbono;
• número de emulsão;
• ponto de fluidez.

Com relação à situação acima descrita e às análises solicitadas pelo técnico de manutenção, julgue o item que se segue.

A análise do ponto de fluidez, ou ponto de gota, embora seja extremamente importante, é pouco necessária no Brasil, pois, na maioria dos casos, os óleos lubrificantes brasileiros possuem ponto de gota muito superior a 0 ºC.