É utilizado em veículos cujo sistema de resfriamento é por meio de líquidos.

O líquido circula por dentro no motor, bloco e cabeçote, onde ocorre elevação da temperatura gerada pela combustão.

O líquido de arrefecimento retorna do radiador ao motor por meio de bomba d’água.

Apenas água é suficiente para atender a função de arrefecimento plenamente, sendo totalmente dispensável e inviável o uso de qualquer aditivo.

O líquido de arrefecimento, uma vez que sai do motor, vai para o radiador onde será resfriado.