Os motores elétricos não permanecem ligados o tempo todo. Assim, a Norma Brasileira de motores elétricos estabeleceu os regimes de serviços para os quais os motores devem ser empregados. Esses regimes estão representados graficamente abaixo, onde o primeiro corresponde à grandeza (Potência) versus o tempo de circulação da carga ligada; o segundo, às perdas que aparecem quando do funcionamento, e o terceiro, à elevação de temperatura que ocorre devido às perdas. O regime de serviço representado corresponde ao