Peça de forma cilíndrica, oca, geralmente de liga de alumínio ou ferro fundido, fechada na parte superior e aberta na parte inferior, adaptando-se perfeitamente ao diâmetro do cilindro ou camisa do motor, podendo movimentar-se alternadamente ao longo do eixo.

O pistão transmite a força devido à pressão dos gases em expansão, através do pino do pistão e da biela, para o virabrequim.

O pistão serve de suporte e guia para os anéis.

Nenhuma das alternativas.