O atrito gerado pelo funcionamento do motor do veículo proporciona, ao mesmo tempo, um desgaste acentuado e um calor muito grande. Para reduzir esse atrito e o calor gerado, é usado óleo lubrificante, que, colocado sob pressão entre as peças, contribui sobremaneira para a longevidade dos componentes. O componente do sistema de lubrificação que atua como reservatório do óleo lubrificante é denominado