O desmatamento em excesso dificulta o assoreamento e melhora a performance dos sistemas de drenagem, evitando inundações nas entradas d’água e erosões nas saídas.

O desmatamento deve ser amplo o suficiente para garantir a insolação da obra, e restrito ao mesmo tempo, às necessidades mínimas exigidas para as operações de construção e para a garantia da visibilidade dos motoristas (segurança do tráfego).

O desmatamento excessivo expõe os solos e os taludes naturais à erosão, que podem evoluir facilmente a ravinamentos profundos e extensos, afetando a rodovia e as propriedades vizinhas.

O acúmulo da vegetação abatida nas margens das áreas desmatadas, são impedimentos ao bom funcionamento da drenagem (principalmente dos talvegues naturais), causando a proliferação de insetos e répteis venenosos e são, também, elementos combustíveis responsáveis pelo rápido alastramento de incêndios.