Leia o caso a seguir.
Um engenheiro projetou e acompanhou os procedimentos de fabricação e de montagem de um motor de combustão interna de 4 tempos, 4 cilindros, se certificando de que tudo fosse executado de forma adequada. Durante os testes, verificou-se o fenômeno conhecido como flutuação de válvulas, toda vez que o motor atinge a velocidade angular de 3600 rpm.
Conclui-se que a válvula atinge a ressonância quando o eixo de cames do comando atinge a frequência de
Um engenheiro projetou e acompanhou os procedimentos de fabricação e de montagem de um motor de combustão interna de 4 tempos, 4 cilindros, se certificando de que tudo fosse executado de forma adequada. Durante os testes, verificou-se o fenômeno conhecido como flutuação de válvulas, toda vez que o motor atinge a velocidade angular de 3600 rpm.
Conclui-se que a válvula atinge a ressonância quando o eixo de cames do comando atinge a frequência de