Julgue se as afirmações abaixo a respeito da tecnologia de funcionamento de um motor diesel são verdadeiras e em seguida assinale a alternativa correta:

I. Durante os quatro tempos do motor – ou duas rotações – transmitiu-se trabalho ao pistão só uma vez. Para fazer com que as válvulas de admissão e escapamento funcionem corretamente, abrindo e fechando as passagens nos momentos exatos, a árvore de comando de válvulas gira a meia rotação do motor, completando uma volta a cada ciclo de quatro tempos.

II. Durante o percurso de compressão, o ar ficou comprimido na câmara de combustão. Alcançada a pressão e a temperatura ideal por causa da alta compressão, e estando o êmbolo próximo ao PMS, é injetado o combustível no cilindro por meio do injetor. Nesse momento é produzida a combustão, que forma os gases que vão atuar sobre o êmbolo. Estes gases, na sua expansão, empurram o embolo em direção ao PMI. A arvore de manivelas já descreveu uma volta e meia (540° graus) em três cursos do êmbolo. Este percurso é o único tempo útil, pois nele a força é produzida.

III. O ciclo do motor diesel começa quando, no PMS e com a válvula de admissão aberta, o embolo inicia o curso em direção ao PMI, provocando uma depressão que auxilia a precipitação do ar dentro do cilindro até enchê-lo. Quando o embolo alcança o PMI a válvula de admissão se fecha. A árvore de manivelas descreveu uma volta (360° graus) com um curso do êmbolo.