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Respondida
327754
Ano:
2010
Disciplina:
Engenharia Civil
Banca:
ACEP
Orgão:
BNB
Provas:
Engenheiro Civil
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Projeto e Execução de Rodovias e Ferrovias
Pavimentação
Manutenção em Engenharia Civil
Sobre Manutenção e Reparos de Pavimentos, é CORRETO afirmar:
A
as trincas nos bordos do revestimento são trincas conectadas, que formam uma série de pequenos blocos, semelhantes ao couro de crocodilo.
B
a causa das trincas por fadiga do revestimento não está relacionada com as deformações repetidas, provocadas pelas cargas do tráfego.
C
as trincas por reflexão com menor abertura devem ser preenchidas com emulsão para a lama asfáltica ou a mistura de emulsão com areia fina.
D
no caso de reparos permanentes de áreas com trincas mais largas do que 3 mm, deve-se, inicialmente, limpar a área trincada com vassouras e, se necessário, ar comprimido.
E
a ausência de tráfego também acelera a evolução das trincas em blocos, pois o remoldamento (Fixotropia) diminui a velocidade de envelhecimento do revestimento.
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