A maioria das misturas asfálticas a quente produzida nos Estados Unidos entre os anos 1940 e 1990 foi dosada utilizando a metodologia Marshall ou Hveem. Desde 1993, porém, as universidades e departamentos de transporte norte-americanos vêm utilizando a metodologia Superpave, ainda em fase de testes no Brasil. A maior diferença entre a dosagem Superpave e a Marshall é: