Situação hipotética: Ao analisar a matriz de transportes do Brasil, um especialista aponta que, apesar da vasta rede hidrográfica e do extenso litoral, o modal rodoviário predomina para o transporte de cargas a longas distâncias. Assertiva: Essa configuração é considerada economicamente ineficiente e ambientalmente mais impactante em comparação com o maior aproveitamento dos modais hidroviário e ferroviário para grandes volumes e longos trajetos.