Sua função é reter as impurezas do óleo lubrificante em circulação. Normalmente fica instalado na lateral do motor, através de suporte ou diretamente no bloco. O óleo flui da sua periferia para o seu centro sob a ação da bomba de óleo. A partir daí, o óleo passa por ele, onde as partículas de sujeira ficam retidas. O texto refere-se ao: