Más regulagens, combustíveis adulterados e misturados a aditivos de limpeza de válvulas e bico ejetor.

Ao fato de todo motor à explosão não ter rendimento 100%, pois para a energia fluir para o trabalho motor é necessário que pelo menos parte do calor flua para partes frias, causando um aquecimento.

À dificuldade que o calor tem de sair do mecanismo, estando o seu exterior mais frio do que sua parte interior.

Ao trabalho motor ser um produto da força motora com o deslocamento produzido pelo motor.