O fim da barreira protecionista incentiva as marcas estrangeiras sem fábrica no Brasil a trazer novos modelos para o país, mas o governo estuda como beneficiar a indústria nacional. → O fim da barreira protecionista incentiva as marcas estrangeiras sem fábrica no Brasil a trazer novos modelos para o país, logo o governo estuda como beneficiar a indústria nacional.

Os carros trazidos do exterior não só acrescentam competitividade ao setor como também criam parâmetros para aumentar a qualidade e a segurança dos carros nacionais. → Os carros trazidos do exterior acrescentam competitividade ao setor bem como criam parâmetros para aumentar a qualidade e a segurança dos carros nacionais.

Para fazer parte da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE), grupo de países avançados, o Brasil precisa seguir certos parâmetros tributários e comerciais. → O Brasil precisa seguir certos parâmetros tributários e comerciais, pois que faz parte da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE).

O número de carros feitos no exterior vendidos no mercado brasileiro fica atualmente abaixo de 10% do total, em função de a tarifa de importação ser de até 35% do valor. → Mesmo com a tarifa de importação de até 35% do valor, o número de carros feitos no exterior vendidos no mercado brasileiro fica atualmente abaixo de 10% do total.