Freio de estacionamento e freio a disco são outros nomes dados ao freio de mão.

O fluido de freios precisa ser trocado a cada cinco anos ou a cada cem mil quilômetros rodados.

O freio mecânico é um componente essencial para a segurança dos veículos. Ele possui um sistema de cabos de aço ativados por uma alavanca, quando acionada.

O freio ABS funciona a partir de um sistema hidráulico. As pastilhas comprimem um disco que está ligado à roda e fazem a roda parar de acordo com a fricção realizada.

Com o freio a disco ocorre a expansão dos pistões hidráulicos, causada pela transmissão do fluido. Isso empurra as placas (também conhecidas como sapatas) de fricção do carro contra o tambor que fica na lateral da roda.