No exercício de suas atribuições institucionais, a INFRA S.A. analisa um projeto contratado para a implantação de um trecho ferroviário que atravessa área urbana com relevo acidentado. Em razão da baixa competência geomecânica dos solos da região e do nível freático elevado, as escavações de taludes necessárias à execução dos cortes do traçado podem induzir recalques em edificações vizinhas. Ademais, o segmento em aterro, situado à margem de um rio que atravessa a cidade, encontra-se predominantemente assentado sobre área pantanosa. Nesse contexto, o analista responsável avalia se as prospecções geotécnicas realizadas, os parâmetros geotécnicos adotados e os métodos de cálculo empregados no projeto são adequados para subsidiar as soluções propostas aos problemas de engenharia identificados.
Considerando a situação hipotética apresentada, julgue o item a seguir.
Na análise da estabilidade de taludes, a estimativa do fator de segurança por métodos de equilíbrio limite, como os de Bishop e Fellenius, contempla a deformabilidade do maciço no cálculo de recalques, por meio de curvas tensão-deformação.
