Uma das estratégias mais eficazes para a implantação de um planejamento urbano sustentável é fazer com que as cidades sejam boas para pedalar.

Avalie o que se afirma sobre o transporte cicloviário.

I – Copenhague é um exemplo convincente de planejamento urbano focado no estímulo do tráfego de bicicletas, com ciclovias amplas e seguras.

II – Na cidade de São Francisco, andar de bicicleta é impraticável devido aos morros, o que resultou no fracasso da implementação de uma cultura ciclística.

III – Segurança no trânsito é um elemento crucial para as estratégias gerais em relação às bicicletas. Uma rede de ciclovias coesa protegida por meios-fios e carros estacionados é um primeiro passo importante.

IV – O risco e o número de acidentes ocorridos com bicicletas aumentam drasticamente quando mais pessoas pedalam, pois há um considerável efeito negativo quando o tráfego de bicicletas atinge certa “massa crítica”.

V – As bicicletas devem ser consideradas como parte de um conceito de transporte integrado, com condições para serem levadas em trens, metrôs, ônibus urbanos, e para que seja possível viajar combinando bicicleta e transporte público.

Está correto apenas o que se afirma em