Os rolamentos de rolos cilíndricos são adequados para aplicações que requerem alta capacidade de carga radial, mas não suportam cargas axiais.

Os rolamentos de esferas são frequentemente usados em aplicações de alta velocidade devido à sua baixa fricção e capacidade de suportar cargas radiais e axiais.

Os rolamentos de rolos cônicos são projetados para suportar tanto cargas radiais quanto axiais em uma única direção e são comumente usados em sistemas de transmissão de veículos.

Os rolamentos de agulha são caracterizados por terem um diâmetro externo maior em comparação com o diâmetro interno e são frequentemente utilizados em aplicações de espaço limitado.

Os rolamentos de rolos esféricos são projetados para acomodar desalinhamento do eixo e da carcaça e são adequados para aplicações que exigem alta capacidade de carga e capacidade de acomodar desalinhamento.