Troca do eixo rompido da roda-guia, recolocação da esteira na roda dentada do comando final e troca da tubulação furada que conecta a bomba injetora ao bico injetor de combustível.

Substituir o respiro do tanque hidráulico, Trocar o óleo do sistema hidráulico, Inspecionar as placas de desgaste da guia da roda-guia.

Inspecionar/Substituir a correia do alternador e compressor, Inspecionar a estrutura protetora contra capotagem (ROPS) e trocar o óleo do guincho.

Verificar o nível do óleo do eixo de articulação, Substituir os filtros primário e secundário do sistema de combustível e Verificar o nível do óleo comando final.