Quando analisamos a prevenção de acidentes de trânsito, não podemos desconsiderar a percepção de risco e a sua avaliação. Para Rezende (2020): “[...] um dos modelos que é utilizado é o modelo psicométrico proposto por Fischhoff, Slovic, Lichtenstein, Read e Combs (1978)”. (REZENDE, 2020, p. 9). Esse modelo apresentado pelos autores divide o risco em nove dimensões. Assinale a alternativa que não corresponde à uma dimensão de risco, de acordo com os autores citados.