Nos períodos de boom no mercado de afretamento de petroleiros, como aquele ocorrido após o fechamento do Canal de Suez em 1967, vigoram altas taxas de frete, que levam os armadores a aumentar a oferta de capacidade de transporte. Em prazos relativamente curtos, a oferta pode ser expandida por meio do aumento da velocidade de operação dos navios e agilização das operações portuárias. Em prazos maiores, pela entrada no mercado de navios novos.