direcional do tipo carretel rotativo - o fluido entra na válvula através de uma conexão central, distribuindo- se por duas câmaras opostas e interligadas.

direcional do tipo proporcional - o êmbolo pode ocupar infinitas posições intermediárias, controlando, assim, também pressão e vazão, pois o orifício de passagem do óleo aumenta ou diminui conforme a posição do êmbolo.

direcional do tipo esfera - tem a função de impedir o fluxo em um sentido, permitindo-o em sentido contrário.

de retenção pilotada - existem dois elementos de pilotagem atuados conforme o lado pressurizado.

direcionais do tipo carretel deslizante - a direção do fluido é determinada pela posição do carretel, sendo utilizadas como válvulas anticavitação.