O metacentro transversal (para pequenos ângulos) é definido como:
o ponto mais alto do casco acima da linha d’água
o ponto de aplicação do empuxo em condição inclinada
a interseção da vertical que passa pelo centro de carena após inclinado com o plano diametral, para pequenos ângulos
o ponto onde atua o peso total do navio
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