A centralidade de Araguaína permaneceu vinculada principalmente à antiga rede urbana fluvial do rio Tocantins, sem alterações significativas após a década de 1960.

A expansão urbana de Araguaína decorreu sobretudo da implantação de atividades mineradoras, que substituíram a pecuária e o comércio como bases da economia regional.

A rodovia Belém-Brasília reduziu a importância das cidades médias do norte goiano, concentrando os fluxos econômicos apenas nas capitais estaduais.

A abertura da rodovia Belém-Brasília contribuiu para reorganizar fluxos populacionais, econômicos e territoriais, favorecendo a inserção de Araguaína em circuitos regionais mais amplos.