Nos trocadores de calor de duplo tubo, a operação em concorrente permite que a temperatura de saída do fluído quente seja inferior à temperatura de saída do fluído frio.

O mecanismo de transporte de calor que controla a operação e o dimensionamento dos trocadores de calor é a condução.

O sinal negativo que aparece na lei fundamental do transporte de calor por condução se deve ao fluxo positivo na direção da queda de temperatura.

Os mecanismos de transmissão de calor são a condução e a convecção.

A lei de Newton é a lei básica que define o transporte de calor por condução.