No planejamento viário, diversas estratégias são utilizados com o objetivo de reduzir a velocidade dos veículos, aumentar a segurança viária e priorizar a circulação de pedestres e ciclistas. Entre essas soluções, destaca-se uma configuração geométrica que introduz desvios laterais alternados na trajetória da via, criando um traçado sinuoso que induz à redução da velocidade dos veículos. O conceito se refere à: