As décadas de 1980 e 1990 representaram um grande expoente de crescimento em obras de infraestrutura no Brasil, tendo o setor público como o principal financiador e executor do setor.

Os anos de 1990 foram marcados pela abertura a concessões privadas do setor de infraestrutura, período que ficou caracterizado pela busca da estabilização econômica através da adoção de medidas neoliberais na economia.

A privatização dos serviços de infraestrutura, devido à necessidade de altas somas de capital, eleva a produtividade econômica, os custos de produção e a redução de custos com o setor dos transportes.

O sucateamento da infraestrutura, com baixas nos investimentos privados para o setor, na década de 1980, foi superado pelos investimentos públicos, através da parceria com outros países da América Latina.

O destaque para o setor de infraestrutura nos anos 2020 está relacionado ao crescimento dos setores produtivos tradicionais em detrimento dos setores modernos. Com isso, as regiões brasileiras com menor PIB conseguiram equalizar a disparidade regional no Brasil.