Aumento direto da velocidade de rotação dos motores de indução e redução proporcional do consumo de energia ativa (kWh).

Redução da tensão nominal de operação da usina, permitindo que os motores trabalhem com correntes mais elevadas sem desarmar os disjuntores.

Eliminação da necessidade de manutenção nos filtros de harmônicas, uma vez que capacitores eliminam ruídos de alta frequência.

Transformação da energia reativa em energia térmica, o que auxilia no pré-aquecimento do ligante asfáltico da usina.

Eliminação de multas na fatura de energia, redução das perdas por efeito Joule nos condutores e aumento da capacidade disponível nos transformadores da usina.