O caráter das residências construídas por Ricardo Severo “[...] provinha do emprego sistemático de elementos tomados de empréstimo à arquitetura civil portuguesa dos séculos XVII e XVIII: varandas sustentadas por simples colunas toscanas, telhados planos com largos beirais, feitos de telhas-canal e tendo, nos vértices, uma telha em forma de pluma virada para cima (lembrando a moda do exotismo chinês no Século das Luzes), rótulas e muxarabis de longínqua origem muçulmana, azulejos fabricados diretamente no Porto recobrindo as paredes das varandas” (BRUAND, 2010, p. 53). A atuação pessoal de Ricardo Severo é considerada precursora de qual movimento da arquitetura brasileira?

“O urbanismo sustentável é aquele com um bom sistema de ______________ e com a possiblidade de deslocamento a pé integrado com _______________ e infraestrutura de alto desempenho. A compacidade ( ________________ ) e a biofilia ( _______________ ) são valores centrais no urbanismo sustentável.” (FARR, 2013, p. 28)

“Um bairro genuíno é ‘compacto, orientado para o pedestre e de uso misto’, segundo a Carta do Congresso para o Novo Urbanismo. Todavia, somos frequentemente pressionados a especificar os parâmetros exatos do bairro ideal – área mínima e máxima, dimensões, densidade, população, componentes comerciais, mistura de tipos de moradias, etc. – mas os parâmetros dos bairros devem ser muito variados para refletir os costumes regionais, o clima e as condições dos terrenos.

Ainda que os números variem, há cinco convenções básicas de desenho urbano que conferem um caráter comum aos grandes bairros”. (FARR, 2013, p. 120)

Assinale a alternativa que corresponda, CORRETAMENTE, a essas convenções:

“A discussão sobre segurança tem uma dimensão geral e outra específica. O foco geral é manter e sustentar a visão de uma sociedade aberta na qual as pessoas de todos os grupos socioeconômicos possam movimentar-se lado a lado, no mesmo espaço da cidade, em seus afazeres cotidianos. Dentro dessa perspectiva geral, promove-se a segurança por meio de cuidadosa reflexão pelo projeto das muitas e detalhadas soluções para a cidade.

Ao lado das visões idealistas de cidade seguras e abertas surge a realidade de muitas sociedades urbanas. A desigualdade social e econômica é o plano de fundo para os altos índices de criminalidade e as tentativas (total ou parcialmente) privadas de proteger a vida e a propriedade” (GEHL, 2013, p. 97).

Sobre a cidade segura, é CORRETO afirmar:

Boas cidades para caminhar, de acordo com Jan Gehl (2013), devem possuir um desenho urbano que:

Considere o desenho a seguir, de trecho da planta de uma residência térrea situada em um município brasileiro, no lote N 67 da Rua 1.

Uma janela dessa residência está colocada em parede paralela à divisa com o imóvel particular confrontante N 75 e voltada diretamente para essa divisa. Na ausência de regulamento local mais restritivo, essa janela deverá observar afastamento mínimo A, em relação à divisa, conforme desenho, de

Um veículo aéreo não tripulado (VANT – também conhecido por drone), dotado de sistema LiDAR, será utilizado para produzir modelo digital de terreno de uma área de expansão urbana, para orientar as decisões do novo Plano Diretor de um município brasileiro. Trata-se de uma aplicação ao planejamento urbano de uma tecnologia de

Um projeto de habitação é composto por quatro blocos de apartamentos em um único condomínio. Foram propostos vários apartamentos tipo que se repetem e se combinam em diferentes pavimentos tipo conforme a posição do bloco de apartamentos no condomínio. Esse projeto será desenhado no programa AutoCAD™ e a equipe de projeto pretende que, em caso de mudanças no projeto do apartamento tipo, o pavimento tipo seja atualizado sem que seja necessário efetuar uma a uma as atualizações de unidades que são iguais umas às outras. O programa oferece como recurso para essa finalidade

Um anteprojeto de requalificação urbana em uma cidade brasileira irá requerer readequação do traçado do sistema viário, devendo ser definidos novos traçados de ruas, com trechos retilíneos e outros em curva. Trata-se de trechos em curva com largura constante de faixa de domínio, concordando trechos retilíneos também com larguras constantes. O leito carroçável encontra-se no centro da seção viária, com faixas de passeio público de iguais dimensões em ambos os lados. Nessas condições, a intenção é que o anteprojeto encaminhe para detalhamento, na etapa subsequente de elaboração de um projeto geométrico, a definição completa da geometria do sistema viário. Para que uma curva do sistema viário, concordando horizontalmente dois trechos retilíneos determinados, esteja suficientemente definida, será suficiente, dentre as alternativas, indicar

A orla marítima de um município paulista desenvolve-se segundo uma linha aproximadamente Sudoeste-Nordeste. Discute-se, nesse município, o limite de altura para edifícios que se situem próximos à praia e há necessidade de compreender como se daria o sombreamento caso fosse liberada a construção de edifícios muito altos no limite das áreas nas quais é permitido construir. É correto afirmar que, no inverno, a sombra dos edifícios seria projetada sobre os espaços situados entre os edifícios e a praia