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A asa de um pequeno avião e o carregamento distribuído idealizado agindo sobre essa asa estão representados na figura a seguir.

Os esforços de reação no engaste A são:
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Considere a treliça representada na figura a seguir.

Os valores dos esforços nos apoios A e C da treliça são:
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A viga, representada na figura a seguir, está sendo suportada por um apoio pinado em A e pelo cabo que liga os pontos B e D.

O valor da magnitude da força atuando no cabo BD, quando a viga está submetida ao carregamento distribuído ilustrado, é de:
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Em uma roda motriz de massa m e raio r, um torque T é aplicado, e esse torque gera uma reação na superfície, na forma de força de atrito Fat, como ilustrado na figura a seguir.

O limite para o movimento sem deslizamento é dado por !$ F_{at} \le \mu N !$, sendo !$ \mu !$ o coeficiente de atrito e !$ N !$ a força normal. Quando o rolamento é puro, a translação e a rotação estão vinculadas por !$ \ddot x = \ddot \theta r !$. O momento de inércia da roda é dado por !$ I_0 = { \large 1 \over 2} mr^2 !$ . O valor máximo limite de torque !$ T_{lim} !$, a partir 2 do qual a roda passa a escorregar, é:
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O mecanismo biela-manivela, representado na figura a seguir, apresenta velocidade angular de entrada no elo 2 de !$ \omega_2 !$ no sentido horário. Os elos 2 e 3 têm comprimento !$ l_2 !$ e !$ l_3 !$ , respectivamente. O ângulo !$ \theta_2 !$ é conhecido e !$ \theta_3 !$ (referente ao elo 3), a partir de uma prévia análise de posição, pode ser obtido.

Pode-se dizer que a velocidade do pistão (ponto B) na direção do eixo !$ x !$ é:
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Alguns materiais, que normalmente são dúcteis à temperatura ambiente, apresentam fratura frágil quando associados a três fatores, não necessariamente simultâneos. São eles:
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Nos ensaios de compressão, o dimensionamento do corpo de prova deve respeitar uma relação adequada entre comprimento e seção transversal, tal que resista à:
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Em projetos de vasos de pressão, existe uma série de formatos de cascos e tampos. Em vasos para aplicações com fluidos viscosos, geralmente utiliza-se no tampo inferior:
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A unidade de conservação pneumática, o LUBRIFIL, presente em sistemas pneumáticos, tem como funções:
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Considerando um processo de soldagem por fusão, as três regiões de uma solda são:
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