Foram encontradas 120 questões.
Com relação ao sistema de controle de geração em corrente contínua de uma aeronave, julgue o item seguinte.
O regulador de tensão controla a tensão do gerador variando a corrente da sua bobina de campo.
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Com relação ao sistema de controle de geração em corrente contínua de uma aeronave, julgue o item seguinte.
Quando os geradores de uma aeronave estão equalizados, a leitura nos amperímetros de cada gerador é aproximadamente a mesma.
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Com relação ao sistema de controle de geração em corrente contínua de uma aeronave, julgue o item seguinte.
O sistema de paralelismo é utilizado para aumentar a tensão no barramento principal, permitindo maior disponibilidade de potência.
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Com relação ao sistema de controle de geração em corrente contínua de uma aeronave, julgue o item seguinte.
Nas aeronaves com mais de um gerador, o sistema de paralelismo permite que os geradores trabalhem com tensões diferentes.
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Com relação ao sistema de controle de geração em corrente contínua de uma aeronave, julgue o item seguinte.
Dois ou mais geradores ligados em paralelo operam fornecendo ao mesmo tempo energia para uma mesma carga.
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Com relação ao sistema de controle de geração em corrente contínua de uma aeronave, julgue o item seguinte.
Para evitar sobrecarga, se houver corrente fluindo do gerador para a barra, o interruptor/relé diferencial desconecta o gerador da barra.
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Com relação ao sistema de controle de geração em corrente contínua de uma aeronave, julgue o item seguinte.
O interruptor/relé diferencial liga o gerador à barra elétrica principal, quando a tensão de saída do gerador excede o valor predeterminado da tensão da barra.
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Em relação ao sistema de combustível dos aviões, julgue o item a seguir.
Existem três tipos básicos de tanques para combustível, o de chapa de metal soldada, o integral, e a célula de borracha.
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Em relação ao sistema de combustível dos aviões, julgue o item a seguir.
O combustível AVGAS 100LL é utilizado em motores a pistão.
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Em relação ao sistema de combustível dos aviões, julgue o item a seguir.
O sistema capacitivo, de medir o nível do combustível no tanque, possui sondas que alteram suas capacitâncias quando o nível de combustível varia no interior do tanque. Um sistema eletrônico detecta essa variação e a converte em leitura da quantidade de combustível.
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