Magna Concursos

Foram encontradas 2.095 questões.

371002 Ano: 2011
Disciplina: Farmácia
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR

Examine as sentenças a seguir e julgue-as se são verdadeiras (V) ou falsas (F) as características que uma balança analítica deve apresentar segundo a farmacopeia brasileira.

( ) Armário ou caixa de proteção, com abertura apropriadas para permitir operações em seu interior e excluir correntes de ar.

( ) A base deve ser de material leve e resistente (plástico, por exemplo).

( ) Sistema amortecedor (magnético, pneumático ou hidráulico) para reestabelecer prontamente o equilíbrio.

( ) Dispositivo para deposição ou remoção de carga, bem como sistema que possibilite a leitura da mesma (por intermédio de mostradores e/ou projeção óptica de escala, etc) quando se tratar de balança de prato único.

( ) Sistema de circulação de ar no local de deposição da amostra de forma a manter a temperatura da amostra constante.

 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
370999 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Elétrica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR

Em relação aos métodos de variação de velocidade para motores elétricos em regime permanente, complete as lacunas com o tipo de motor para o qual o método é referido e, em seguida, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

1. Controle de velocidade por meio da variação da frequência das tensões aplicadas ao campo magnético principal. Método aplicado aos motores de corrente .

2. Controle de velocidade por meio da variação da resistência do circuito de armadura. Método aplicado aos motores de corrente .

3. Controle de velocidade por meio da variação da frequência apenas das tensões aplicadas na armadura. Método aplicado aos motores de corrente .

4. Controle de velocidade por meio da variação da corrente de campo. Método aplicado aos motores de corrente .

5. Controle de velocidade por meio da ligação dos enrolamentos do campo principal que permite uma variação do número de pólos, geralmente na razão de dois para um. Método aplicado aos motores de corrente .

6. Controle de velocidade por meio da variação da intensidade da tensão aplicada aos terminais da armadura. Método aplicado aos motores de corrente ____________.

 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
370950 Ano: 2011
Disciplina: Português
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR
Provas:

Texto I para a questão

O novo inimigo do clima

Pela primeira vez, buraco na camada de ozônio é ligado a mudanças climáticas.

Para ambientalistas e pesquisadores preocupados com as mudanças climáticas, o Judas dos últimos sábados de Aleluia foram os gases-estufa. Controlar sua emissão é a única forma de impedir que o clima atinja patamares incontroláveis. Mas a edição de hoje da revista “Science” traz um novo obstáculo à tona. A circulação atmosférica e o índice de chuvas também são influenciados pelo buraco da camada de ozônio – um problema já dado como resolvido, com a proibição, respeitada internacionalmente, da produção industrial de compostos químicos que aumentariam a abertura da camada protetora do planeta.

Segundo um estudo da Universidade de Columbia, de Nova York, os efeitos provocados pelo buraco da camada de ozônio sobre a Antártica podem aumentar em até 10%, a pluviosidade em diversos pontos do Hemisfério Sul – incluindo o Centro-Sul do Brasil, no trecho que se estende até Brasília. Os pesquisadores, porém, ainda consideram leviano usar este fenômeno para explicar recentes desastres climáticos, como a tempestade na Região Serrana, em janeiro.

Ainda de acordo com os autores da pesquisa, o buraco na camada de ozônio provocou uma mudança na direção dos ventos que passavam pela Antártica. Uma área marcada pela menor umidade, que existia mais ao norte do continente gelado foi deslocada para o sul. Com isso, uma região sobre este cinturão seco e próximo ao Equador ficou exposta a chuvas.

Esta é a primeira vez que um levantamento relaciona o buraco na camada de ozônio às mudanças climáticas.

– O buraco sequer é mencionado no sumário para formuladores de políticas públicas escrito pelo Painel Intergovernamental de Mudanças Climáticas (IPCC, da ONU) – destaca Lourenzo Polvani, coautor da pesquisa da Universidade de Columbia. – Mostramos, no entanto, que a camada de ozônio tem muito impacto no sistema do clima. É um jogador que deve ser observado.

Autora principal do levantamento, Sarah Kang também se admira com a relação em cadeia provocada pelo buraco.

– É realmente impressionante que o buraco na camada de ozônio, localizado tão alto na atmosfera sobre a Antártica (a até 30 quilômetros de distância) possa ter um impacto sobre os trópicos, aumentando o nível de chuvas por lá. É um efeito dominó – compara a pesquisadora.

Polvani e Sarah atribuíram ao buraco as mudanças na circulação atmosférica observadas no Hemisfério Sul durante a segunda metade do século passado. Com isso, os acordos internacionais para mitigar as mudanças climáticas não farão sentido se ficarem restritos ao controle das emissões de carbono. O ozônio, a partir de agora terá de ser considerado.

No Ártico, ozônio teve redução recorde.

Localizada na estratosfera, logo acima da troposfera (cujo início é na superfície terrestre), a camada de ozônio absorve boa parte dos raios ultravioleta emitidos pelo sol. Durante a última metade do século XX, o uso em larga escala de compostos químicos pelo homem, especialmente aerossóis contendo clorofluorcarbono (CFC), provocaram danos significativos na camada a tal ponto que um buraco sobre a Antártica foi descoberto em meados da década de 80.

Com o protocolo de Montreal, assinado em 1989 e que agora conta com a assinatura de 196 países, a produção global de CFC foi cancelada. A iniciativa já colhe frutos: na década passada a destruição da camada foi quase totalmente interrompida. Espera-se que a sua recuperação prossiga até meados do século, quando o buraco deve enfim ser fechado.

A comunidade internacional, portanto já via o buraco como um problema resolvido. Mas, de acordo com o estudo de Polvani e Sarah, mesmo quando coberto, ele provocará um impacto considerável no clima.

A dupla tirou suas conclusões baseada na construção de dois modelos: um em que projetaram a evolução da abertura na camada de ozônio; outro onde analisaram eventos climáticos das últimas décadas no Hemisfério Sul. A associação entre os resultados permitiu-os responsabilizar o ozônio por algumas das mudanças do clima observadas naquela região – com uma contribuição menor dos gases-estufa.

A camada de ozônio não inspira preocupação apenas na Antártica. No início do mês, a Organização Meteorológica Mundial (OMM) divulgou que aquele escudo natural sofreu uma redução recorde de 46% sobre o Ártico entre o fim de 2010 e março deste ano.

A OMM atribuiu o fenômeno à persistência de CFC na atmosfera e ao inverno muito frio na estratosfera. Junto ao motivo veio um alerta aos países nórdicos:

“Como a elevação do sol vai aumentar nas próximas semanas, as regiões afetadas pelo buraco na camada de ozônio terão que vigiar as radiações ultravioletas que serão superiores ao normal”, advertiu a organização em comunicado.

A redução é ainda mais preocupante porque, no Ártico, ela não é um fenômeno frequente como no Sul – na Antártica, o mesmo episódio ocorre todos os anos, sempre no inverno e na primavera, também devido às temperaturas baixas da estratosfera.

(Jornal “O Globo” / Ciência – sexta-feira, 22 de abril de 2011)

As lacunas da frase: “Se tu até aqui e a edição de hoje da revista ‘Science’ bem informado a respeito das mudanças climáticas,” são preenchidas, corretamente, por

 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
370931 Ano: 2011
Disciplina: TI - Sistemas Operacionais
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR

Assinale a alternativa que possui dois comandos que manipulam módulos, e são citados abaixo.

I. putmod

II. lsmod

III. modprobe

IV. moddump

 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
370908 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR

Toda representação, como toda imagem, está em uma certa relação de tamanho (proporção) com o objeto representado. Assim, a representação da superfície terrestre sob a forma de carta deve ser bastante reduzida, dentro de determinada proporção. Esta proporção, a escala é, portanto, a relação entre o tamanho dos elementos representados em um mapa e o tamanho correspondente medido sobre a superfície da Terra.

Observe a representação de um mesmo tema (distância) em diferentes escalas.

Enunciado 370908-1

Agora, analise a afirmativa abaixo e escolha a alternativa correta. Afirmativa: “Das representações apresentadas acima, a III é a que possui maior riqueza de detalhes”.

 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
370818 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Elétrica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR

Um transformador monofásico de 25 kVA, 2500/250V, 60 Hz, tem um rendimento a carga nominal com fator de potência unitário de 98% e foi conectado como autotransformador de 2500/2750V. Para o autotransformador assim constituído, o rendimento para carga nominal com fator e potência unitário é de

 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
370805 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Cartográfica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR

Analise os itens a seguir:

I. almanaque dos satélites.

II. oscilador.

III. memória para armazenar os dados.

IV. antena com pré-amplificador.

Os principais componentes que fazem parte de um receptor GPS são, somente

 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
370801 Ano: 2011
Disciplina: Farmácia
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR

Sobre a nutrição parenteral central, complete as lacunas das afirmativas a seguir: “A solução parenteral é administrada em uma veia , e esta está indicada para um período a 10 dias. A osmolaridade, geralmente, é a 1.000 mOsm/L.”

 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
370791 Ano: 2011
Disciplina: Engenharia Eletrônica
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR

No circuito abaixo, qual deve ser o valor da impedância de carga ZL para que haja a máxima transferência de potência média sobre esta carga.

Enunciado 370791-1

 

Provas

Questão presente nas seguintes provas
370786 Ano: 2011
Disciplina: Farmácia
Banca: DIRENS Aeronáutica
Orgão: CIAAR

Para efeitos de notificação de produção de lotes-piloto, a empresa deverá protocolar na Anvisa, uma série de documentos. Porém, para a notificação de lotes-piloto de medicamentos similares e genéricos de contraceptivos, hormônios endógenos e imunossupressores, a empresa deverá apresentar também outras documentações. Qual dessas documentações é exclusiva para tais tipos de medicamentos?

 

Provas

Questão presente nas seguintes provas