Sobre propriedades e natureza dos fluidos, é correto afirmar que

Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma sobre aços.

( ) Os ferros fundidos formam uma classe de ligas ferrosas que possui teores de carbono abaixo de 2,14%p.

( ) Aços baixo carbono são endurecidos por tratamentos térmicos com o objetivo de formar martensita e serem trabalhos a quente.

( ) Os teores de carbono e silício de ferros fundidos cinzentos variam entre 2,5 e 4,0%p, e 1,0 e 3,0%p, respectivamente, que formam flocos de grafita e dão à superfície fraturada aparência acinzentada, daí seu nome.

( ) Os aços inoxidáveis são altamente resistentes à corrosão em uma variedade de ambientes, especialmente a atmosfera ambiente, onde seu elemento de liga predominante é o cromo, com uma concentração de ao menos 11%p.

A sequência correta é

Observe as imagens.

Com base nas imagens, é correto afirmar que, quando as duas amostras de seção transversal circular com áreas \( A_1 \,\, e \,\, A_2 \) (m²) são submetidas à força F (kN), constante, gerando as tensões \( A_1 \,\, e \,\, A_2 \),

Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma sobre os modos de transferência de calor.

( ) A transferência de calor por radiação se dá pela radiação da energia emitida pela matéria que se encontra a uma temperatura não nula, podendo ocorrer para sólidos, líquidos e gases.

( ) A transferência de calor por condução pode ser vista como a transferência de energia das partículas menos energéticas para as mais energéticas de uma substância devido às interações entre as partículas.

( ) A transferência de calor por convecção abrange dois mecanismos principais; além de transferência de energia devido ao movimento molecular aleatório (difusão), a energia também é transferida através do movimento global, ou macroscópico, do fluido.

A sequência correta é

A combustão é um processo químico exotérmico de oxidação de um combustível. Para que o combustível reaja com o oxigênio do ar, necessita-se de algum agente que provoque o início da reação. Quanto à ignição, os motores de combustão interna são divididos em dois tipos fundamentais:

Tipo I - Nesses motores, a mistura combustível-ar é admitida, previamente dosada ou formada no interior dos cilindros quando há injeção direta de combustível Gasoline Direct Injection (GDI), e inflamada por uma faísca que ocorre entre os eletrodos de uma vela.

Tipo II - Nesses motores, o pistão comprime somente ar, até que o mesmo atinja uma temperatura suficientemente elevada. Quando o pistão aproxima-se do Ponto Morto Superior (PMS), injeta-se o combustível que reage espontaneamente com o oxigênio presente no ar quente, sem a necessidade de uma faísca. A temperatura do ar necessária para que aconteça a reação espontânea do combustível denomina-se “Temperatura de Autoignição (TAI)”.

A esse respeito, é correto afirmar que os tipos I e II são denominados, respectivamente, motor

A resistência mecânica e a dureza de algumas ligas metálicas podem ser melhoradas pela formação de partículas extremamente pequenas e uniformemente dispersas de uma segunda fase no interior da matriz da fase original; isso deve ser obtido mediante tratamentos térmicos apropriados.

O fenômeno responsável por este mecanismo de aumento de resistência é corretamente denominado

Tratamento térmico é o conjunto de operações de aquecimento e resfriamento a que são submetidos os aços, sob condições controladas de temperatura, tempo, atmosfera e velocidade de resfriamento, com o objetivo de alterar as suas propriedades ou de conferir-lhes determinadas características.

Observe o gráfico.

Considerando a sequência de resfriamento de um aço endurecível por precipitação descrita no gráfico, é correto afirmar que a microestrutura obtida com este tratamento térmico é composta por

É correto afirmar que uma forma extensivamente empregada de se aumentar a taxa de transferência de calor consiste em aumentar a superfície de troca de calor com o emprego de

A usinagem é o processo de fabricação destinado a dar forma à materia-prima por meio da remoção de material em forma de cavaco. Formalmente, são utilizados desenhos técnicos mecânicos que descrevem o produto a ser obtido com a usinagem.

A respeito do símbolo ilustrado, amplamente utilizado neste contexto, é correto afirmar que aponta que a superfície indicada por ele deve ser usinada

O ensaio de tração consiste na aplicação de uma força de tração axial num corpo de prova, promovendo a deformação do material na direção do esforço até a fratura. A figura a seguir ilustra a amostra submetida ao ensaio de tração em diferentes etapas da curva tensão x deformação.

A sequência que apresenta corretamente as etapas de deformação indicadas em I, II e III, respectivamente, está indicada em