Segundo Jones (2006), uma análise de transportabilidade deverá ser realizada a fim de determinar:

É uma fonte de dados de entrada do banco de dados do registro de análise de suporte logístico (LSAR):

No Apoio Logístico Integrado, os requisitos logísticos determinantes do ciclo de vida devem ser considerados normalmente por ocasião da fase de:

Considerando os conceitos do apoio logístico integrado para a suportabilidade de um submarino nuclear, pode-se afirmar que:

No registro de análise e suporte logístico (LSAR), são alicerces para a identificação dos itens que irão requerer manutenção:

Na engenharia de fatores humanos, a interface requerida do homem com a máquina para operar o software é tão importante quanto no caso da operação do hardware. Nesse caso, o resultado desejado é:

A FMEA e a FMECA se diferenciam essencialmente devido à FMECA identificar especificamente:

Na Manutenção Centrada na Confiabilidade, segundo Siqueira (2014), é comum classificar as funções em quatro categorias principais. Dessa forma, a categoria que tem como propósito modificar os objetivos do sistema é a:

Um ciclo de vida de um determinado equipamento com a suas fases conforme está representado no quadro a seguir:

As fases que correspondem ao Capex e ao Opex desse ciclo de vida são, respectivamente:

O tipo de manutenção em que, por meio de inspeções periódicas para realizar a intervenção no equipamento, observam-se fenômenos, como temperatura acima do normal, vibração e ruídos excessivos, entre outros, é: