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Qual das seguintes atividades NÃO é
responsabilidade de uma Sociedade
Classificadora?
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- NBRsNBR 15219: Plano de Emergência Contra Incêndio
- NRsNR 10: Segurança em Instalações e Serviços em Eletricidade
- NRsNR 23: Proteção Contra Incêndio
Durante aula no laboratório de Construção Naval
do IFCE, ocorreu uma situação em que um
equipamento elétrico apresentou curto-circuito,
liberando faíscas e iniciando princípio de incêndio.
O Técnico de Laboratório deve agir seguindo as
normas no combate a incêndios. Então, nesse
caso, ele deve
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Em um simulador de embarcação no IFCE, durante
inspeção de portas de escape na aula sobre
procedimentos de emergência na construção
naval, verificou-se que algumas portas
necessitavam de chave para serem abertas.
Seguindo as normas de abandono de
embarcações, assinale a alternativa que apresenta
o que deve ser feito nesse caso.
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Em contratos internacionais de fornecimento de
equipamentos navais, a definição de Incoterms
impacta diretamente
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Considerando boas práticas de armazenamento
em estaleiros navais, assinale a alternativa correta
sobre o acondicionamento de chapas de aço
estrutural.
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Se o tempo de ciclo real da estação de soldagem
de uma linha de produção em estaleiro naval é de
85 minutos e o Takt Time calculado é 70 minutos,
qual é a consequência mais provável no sistema
JIT?
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Em um estaleiro que adota o sistema Just in Time
(JIT), a principal condição estrutural para que o
modelo opere de forma eficiente é a
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O padrão de desgaste irregular observado na
região do mancal do eixo propulsor está
tecnicamente mais associado
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- Materiais de Construção MecânicaPropriedades e Comportamentos dos Materiais
- Mecânica dos SólidosElasticidade Linear, Plasticidade, Fratura, Fadiga e Flambagem
Durante inspeção periódica em laboratório de apoio à manutenção naval, foi recebido um eixo propulsor removido de uma embarcação após registro de vibração excessiva e ruído anormal em operação. Observaram-se:
• marcas de desgaste irregular na região do mancal;
• indícios de microtrincas próximas ao rasgo de chaveta;
• histórico de desalinhamento leve entre motor e eixo;
• operação frequente sob carga variável.
Considerando os indícios apresentados, qual é o mecanismo de falha mais provável associado às microtrincas próximas ao rasgo de chaveta?
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No Laboratório de Construção Naval do IFCE,
durante a realização de corte de chapas metálicas
para montagem de um bloco estrutural, o Técnico
de Laboratório observou que algumas peças
apresentaram bordas irregulares e pequenas
variações dimensionais acima das tolerâncias
especificadas no projeto. Diante dessa situação, o
procedimento técnico mais adequado é
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