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- Transformadores e Máquinas ElétricasMáquinas Síncronas
- Transformadores e Máquinas ElétricasMáquina de Indução
Um típico Motor de Indução (MI) de 30 kVA e um
Motor Síncrono de Relutância (MSR) de mesma
potência aparente possuem perdas respectivas de
2,2 kW e 1,2 kW. Essa redução de perdas de mais
de 40% de um motor para o outro ocorre
principalmente devido
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Para atender rapidamente a um condomínio, cujo
transformador de 1 MVA havia sido destruído por
um raio, o engenheiro contratado optou por
comprar dois de 500 kVA para ligar em paralelo,
dada a indisponibilidade imediata do um
transformador de 1 MVA. O único detalhe é que os
transformadores disponíveis são de fabricantes
diferentes. Logo, é importante que o engenheiro se
lembre das regras básicas para se ligar
transformadores em paralelo. Considerando essas
informações,
em
relação
à
ligação
de
transformadores trifásicos em paralelo, assinale a
alternativa INCORRETA.
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Devido à disponibilidade de materiais e à incerteza se as botoeiras de emergência que seriam adquiridas
seriam do tipo retenção de contato ou não, um engenheiro implementou o seguinte sistema (diagrama de
força e de comando) para a partida de um motor de indução:
Com base no exposto, a respeito do funcionamento desse diagrama, assinale a alternativa INCORRETA.
Com base no exposto, a respeito do funcionamento desse diagrama, assinale a alternativa INCORRETA.
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Um motor trifásico de 1 CV está ligado a um
conjugado de 50% da sua carga nominal.
Subitamente uma fase é interrompida e o motor
passa a operar ligado em apenas duas fases.
Nessas condições, é correto afirmar que o motor
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Durante a modernização de uma planta industrial,
um engenheiro precisa especificar motores de
corrente contínua para duas aplicações distintas:
Sistema A: guincho destinado à elevação de cargas pesadas, exigindo elevado torque no instante da partida.
Sistema B: esteira transportadora que deve operar com velocidade praticamente constante, mesmo diante de pequenas variações de carga.
Considerando as características construtivas e operacionais dos motores CC do tipo série e paralelo (shunt), analise as assertivas e assinale a alternativa que aponta a(s) correta(s).
I. Para o Sistema A, o motor CC série é mais adequado, pois o enrolamento de campo em série com a armadura faz com que o fluxo aumente com a corrente, proporcionando elevado torque de partida.
II. Para o Sistema B, o motor CC paralelo (shunt) é mais indicado, pois seu fluxo é aproximadamente constante, garantindo melhor regulação de velocidade sob variação de carga.
III. Caso fosse utilizado um motor CC série no Sistema B, haveria risco de variação significativa de velocidade com a carga, podendo comprometer o processo.
IV. Caso um motor CC paralelo (shunt) fosse instalado no Sistema A, ele apresentaria torque de partida superior ao do motor série, sendo, portanto, a melhor escolha técnica.
Sistema A: guincho destinado à elevação de cargas pesadas, exigindo elevado torque no instante da partida.
Sistema B: esteira transportadora que deve operar com velocidade praticamente constante, mesmo diante de pequenas variações de carga.
Considerando as características construtivas e operacionais dos motores CC do tipo série e paralelo (shunt), analise as assertivas e assinale a alternativa que aponta a(s) correta(s).
I. Para o Sistema A, o motor CC série é mais adequado, pois o enrolamento de campo em série com a armadura faz com que o fluxo aumente com a corrente, proporcionando elevado torque de partida.
II. Para o Sistema B, o motor CC paralelo (shunt) é mais indicado, pois seu fluxo é aproximadamente constante, garantindo melhor regulação de velocidade sob variação de carga.
III. Caso fosse utilizado um motor CC série no Sistema B, haveria risco de variação significativa de velocidade com a carga, podendo comprometer o processo.
IV. Caso um motor CC paralelo (shunt) fosse instalado no Sistema A, ele apresentaria torque de partida superior ao do motor série, sendo, portanto, a melhor escolha técnica.
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Em um motor CC série, os enrolamentos de campo,
constituídos relativamente de poucas espiras,
estão conectados em série com o circuito de
armadura. O motor foi ligado à tensão contínua de
310 V. Em regime, um alicate amperímetro mediu
36 A, e um tacômetro mediu 4569 rpm.
Considerando que a resistência de armadura é 0,10 Ω e a resistência de campo é 0,05 Ω, pode-se
concluir que o conjugado, nessas condições, é
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Preencha as lacunas e assinale a alternativa
correta.
Três transformadores monofásicos de 15 kVA ligados em △ como mostrado a seguir, formam o transformador trifásico cuja potência máxima é de ______ kVA.
Caso um dos transformadores monofásicos seja retirado para manutenção (linhas tracejadas), o sistema trifásico fica ___________ e a potência máxima do conjunto cai para ________ kVA.
Três transformadores monofásicos de 15 kVA ligados em △ como mostrado a seguir, formam o transformador trifásico cuja potência máxima é de ______ kVA.
Caso um dos transformadores monofásicos seja retirado para manutenção (linhas tracejadas), o sistema trifásico fica ___________ e a potência máxima do conjunto cai para ________ kVA.
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Um setor de uma indústria irá fazer a substituição de painéis elétricos antigos para sistemas mais modernos
com o uso de CLP. Em uma análise de documentação de um motor de indução, os engenheiros se depararam
com o diagrama de comando, mostrado na figura a seguir, para o acionamento desse motor.
Considerando as hipóteses levantadas a respeito desse diagrama, assinale a alternativa correta.
Considerando as hipóteses levantadas a respeito desse diagrama, assinale a alternativa correta.
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Uma tarefa prática bastante comum quando se
conhece bem os parâmetros de uma máquina é a
realização de ensaios. Um engenheiro necessitava
encontrar os parâmetros de um circuito
equivalente de um motor de indução para estudar
o efeito da partida e de eventuais curtos nesse
motor para fazer o projeto correto das proteções.
Nesse levantamento do circuito equivalente, esse
engenheiro desconsiderou a resistência do núcleo,
utilizando o seguinte modelo por fase do motor.
Os parâmetros obtidos durante os ensaios foram:
R1 = 1,2 Ω; X1 = 2,5 jΩ; XM = j16 Ω;
X2 = j1,5 Ω e R2 = 1,8 Ω.
Sabe-se que esse motor pode operar em 220 V ou 380 V, conforme a ligação utilizada nos seus 6 terminais de conexão. Caso a rede elétrica possua tensão de linha de 220 V, o engenheiro quer determinar a corrente elétrica de linha que será demandada da rede elétrica no momento inicial da partida da máquina, desprezando o ramo de magnetização nessa análise, tanto para uma ligação de partida direta quanto para uma ligação em partida estrela-triângulo. Nesse sentido, assinale a alternativa que apresenta corretamente as correntes de linha na partida direta e na partida estrela triângulo, respectivamente.
Os parâmetros obtidos durante os ensaios foram:
R1 = 1,2 Ω; X1 = 2,5 jΩ; XM = j16 Ω;
X2 = j1,5 Ω e R2 = 1,8 Ω.
Sabe-se que esse motor pode operar em 220 V ou 380 V, conforme a ligação utilizada nos seus 6 terminais de conexão. Caso a rede elétrica possua tensão de linha de 220 V, o engenheiro quer determinar a corrente elétrica de linha que será demandada da rede elétrica no momento inicial da partida da máquina, desprezando o ramo de magnetização nessa análise, tanto para uma ligação de partida direta quanto para uma ligação em partida estrela-triângulo. Nesse sentido, assinale a alternativa que apresenta corretamente as correntes de linha na partida direta e na partida estrela triângulo, respectivamente.
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- Transformadores e Máquinas ElétricasMáquinas Síncronas
- Sistemas Elétricos de PotênciaGeração de Energia
Geradores síncronos frequentemente operam em
paralelo por questões de segurança, pois, caso
algum gerador falhe, a carga não fica desassistida.
Para que um gerador entre em uma rede na qual já
existem outros geradores, é necessário que se
cumpram certos requisitos para evitar até mesmo
o colapso de toda rede. Em relação aos requisitos
para ligação em paralelo de geradores síncronos,
assinale a alternativa INCORRETA.
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