Medidas estatísticas são frequentemente utilizadas para calibrar os modelos utilizados no processo de planejamento de transportes. O método conhecido como _____ representa o percentual de viagens que necessitam ser realocadas entre os pares de origem-destino, a fim de que a matriz estimada coincida com a matriz de viagem observada.

Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna do fragmento acima.

As marcas longitudinais encontradas nas rodovias têm a função de definir os limites da pista de rolamento, de orientar a trajetória dos veículos, ordenando-os por faixas de tráfego, de regulamentar as possíveis manobras de mudança de faixa ou de ultrapassagem. As linhas longitudinais possuem largura variável, em função da velocidade regulamentada na rodovia.

Assinale a alternativa que indica a espessura das marcas longitudinais para uma velocidade de 80 km/h.

A linha simples tracejada (LFO-2) é a linha de divisão de fluxos opostos aplicada sobre o eixo da pista de rolamento para delimitar o espaço reservado para a circulação de cada um dos fluxos de veículos e para regulamentar a permissão de ultrapassagem, nos dois sentidos de circulação, independentemente da largura da pista.

Com base nas informações acima, assinale a alternativa que indica a cadência para uma velocidade de 80 km/h.

De acordo com o manual de sinalização do DNIT, assinale a alternativa que indica a distância mínima de visibilidade para uma placa de regulamentação, considerando uma velocidade de operação da rodovia de 60 Km/h.

A sinalização vertical é feita por placas verticais com mensagens impressas (sinais), fixadas ao lado ou suspensas sobre a via. Em relação à sinalização vertical, assinale a afirmativa correta.

Devido às discussões e preocupações sobre sustentabilidade, na área de transporte cresce a importância de estudos relacionados à mobilidade urbana sustentável.

A respeito da política nacional de mobilidade urbana, assinale a afirmativa incorreta.

Em relação ao modelo de oportunidades intervenientes, assinale a afirmativa correta.

Para avaliar o comportamento dos indivíduos a respeito da escolha do modo de transporte, algumas variáveis são importantes para o entendimento deste comportamento como tempo de viagem, tarifa, tempo de espera, conforto, entre outras.

A esse respeito, assinale a afirmativa correta.

O processo de planejamento de transportes é uma atividade multidisciplinar e requer um conjunto de especialistas para avaliar e decidir sobre as melhores intervenções no sistema de transportes.

A esse respeito, assinale a afirmativa incorreta.

Os estudos iniciais partem da pesquisa Origem/Destino – O/D, para definição das linhas, da frota e da frequência. A localização dos terminais e pontos de parada deve ser bem estudada para melhor atendimento aos usuários. A frota de veículos para o transporte coletivo deve ter acessibilidade à pessoa portadora de deficiência, conforme a norma _____________.

Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna do fragmento acima.