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Foram encontradas 60 questões.

148295 Ano: 2011
Disciplina: Legislação Específica das Agências Reguladoras
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO
A Secretaria de Aviação Civil tem como estrutura básica:
 

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148292 Ano: 2011
Disciplina: Legislação Federal
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO
Para a prestação de serviços aéreos não regulares de transporte de passageiro, carga ou mala postal, é necessária
 

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148262 Ano: 2011
Disciplina: Legislação Federal
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO
Analise as seguintes assertivas atinentes à INFRAERO – Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária:
I. Tem sede e foro na Capital Federal.
II. Trata-se de sociedade de economia mista.
III. Para a realização de sua finalidade compete-lhe, dentre outras atribuições, superintender, apenas de forma técnica e operacional, as unidades da infraestrutura aeroportuária.
IV. Tem por finalidade, dentre outras, explorar industrial e comercialmente a infraestrutura aeroportuária que lhe for atribuída pela Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República. Está correto o que consta APENAS em
 

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148261 Ano: 2011
Disciplina: Legislação Específica das Agências Reguladoras
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO
De acordo com a Lei nº11.182/2005, na estrutura básica da ANAC, a Diretoria atuará em regime de colegiado e será composta por um Diretor-Presidente, além de:
 

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148260 Ano: 2011
Disciplina: Legislação Específica das Agências Reguladoras
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO
A respeito da Taxa de Fiscalização da Aviação Civil – TFAC, considere:
I. São sujeitos passivos da TFAC, dentre outros, as empresas concessionárias, permissionárias e autorizatárias de prestação de serviços aéreos comerciais.
II. A TFAC não recolhida no prazo e na forma estabelecida em regulamento será acrescida de multa de mora de 20% (vinte por cento), reduzida a 10% (dez por cento) caso o pagamento seja efetuado até o último dia do mês subsequente ao do seu vencimento.
III. Os débitos de TFAC não poderão ser parcelados em razão da sua natureza tributária e de arrecadação tarifária.
IV. São sujeitos passivos da TFAC, dentre outros, os operadores de serviços aéreos privados, as exploradoras de infraestrutura aeroportuária e as agências de carga aérea.

De acordo com a Lei nº 11.182/2005, está correto o que consta APENAS em
 

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148259 Ano: 2011
Disciplina: Legislação Federal
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO
De acordo com o Código Brasileiro de Aeronáutica, com relação à composição da tripulação considere: I. A função não remunerada, a bordo de aeronave de serviço aéreo privado, só pode ser exercida por tripulantes habilitados de nacionalidade brasileira.
II. No serviço aéreo internacional poderão ser empregados comissários estrangeiros, contanto que o número não exceda 1/3 (um terço) dos comissários a bordo da mesma aeronave.
III. A juízo da autoridade aeronáutica, poderão ser admitidos como tripulantes, em caráter provisório, instrutores estrangeiros, na falta de tripulantes brasileiros, devendo o contrato não exceder o prazo de três meses.
IV. Na forma da regulamentação pertinente e de acordo com as exigências operacionais, a tripulação constituir-se-á de titulares de licença de voo e certificados de capacidade física e de habilitação técnica, que os credenciem ao exercício das respectivas funções.

Está correto o que consta APENAS em
 

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148258 Ano: 2011
Disciplina: Legislação Federal
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO
No contrato de transporte aéreo de carga, segundo o Código Brasileiro de Aeronáutica, em regra, ao chegar a carga ao lugar do destino, se o destinatário não for encontrado ou não retirar a carga no prazo constante do aviso, o transportador deverá:
 

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148241 Ano: 2011
Disciplina: Matemática
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO
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A proporção de pessoas favoráveis a certo projeto governamental, em uma população, é p. Sorteiam-se 4 pessoas ao acaso e com reposição desta população e calcula-se a proporção Enunciado 148241-1 de pessoas na amostra favoráveis ao projeto. Desejando-se testar H0: p = 0,5 versus H1: p = 0,7, decidiu-se rejeitar a hipótese nula se a região crítica do teste relativa a Enunciado 148241-2 for {1}. Nessas condições, a probabilidade do erro do tipo II é
 

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148240 Ano: 2011
Disciplina: Matemática
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO
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Com o objetivo de se ajustar aos dados o modelo de regressão linear múltipla dado por: \( y \, = \, \alpha_0 \, + \, \alpha_1 x_1 \, + \, \alpha_2 x_2 \, + \, \varepsilon \) tomou-se uma amostra de 8 observações que forneceu as seguintes informações:

\( (X'X)^{-1} \, = \, \dfrac {1} {50} \begin {bmatrix} 15 \,\,\, -20 \,\,\, 5 \\ -20 \,\,\, 30 \,\,\, -8 \\ 5 \,\,\, -8 \,\,\, 5 \end {bmatrix} \,\, X'y \, = \, \begin {bmatrix} 110 \\ 150 \\ 230 \end {bmatrix} \) Soma de quadrados do resíduo = 10

O valor da estatística t para testar a hipótese \( \alpha_2 \) = 1, é

 

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148239 Ano: 2011
Disciplina: Estatística
Banca: FCC
Orgão: INFRAERO
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A idade dos 100 funcionários de uma empresa está apresentada na tabela abaixo:

Classes de idade (anos)

Frequência Absoluta

18 \( \vdash \) 24 15
24 \( \vdash \) 30 20
30 \( \vdash \) 36 x
36 \( \vdash \) 46 y

Sabe-se que a idade mediana, calculada pelo método da interpolação linear, é 34,5 anos. Nessas condições, a proporção de indivíduos com menos de 40 anos, calculada pelo método da interpolação linear, é

 

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