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De acordo com a Normam 02/DPC, com relação ao transporte de carga no convés para todas as embarcações com AB > 50, que transportem carga em conveses expostos, e para as embarcações, que mesmo sem transportar carga no convés, façam parte de um comboio onde alguma outra embarcação transporte carga em conveses expostos, é correto afirmar que:
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Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.
A marcação da agulha é o ângulo horizontal entre o norte e a linha que une o navio ao objeto marcado, medido de 000º a 360º, no sentido horário, a partir do norte .
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Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.
Quando uma frente _____ se aproxima, a compressão da massa de ar ______ provocada pela força do ar ______ produz um aumento significativo de temperatura pouco antes da chegada da frente, passando a ______ após a passagem da mesma.
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Qual é o controle do equipamento RADAR que se destina a melhorar a imagem desse equipamento, pela supressão dos ecos produzidos pelo retorno do mar nas proximidades do navio?
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Em qual posição geométrica do navio é possível fazer um carregamento para se obter imersão paralela?
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De acordo com a circular IMO MSC-1053, o que significa a nomenclatura VSZZ?
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Os materiais utilizados na fabricação de válvulas são resistentes ao calor e incrustações. Qual elemento é utilizado para preencher as hastes das válvulas para melhorar as características de condutividade térmica?
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Em relação aos instrumentos de medição, é correto afirmar que
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Considerando cinco amostras a 15ºC: 1,00kg de madeira, 1,00kg de ouro, 1,00kg de água, 1,00kg de cobre e 1,00kg de prata, qual substância apresentará maior temperatura após adicionados 100J de energia em cada uma dessas amostras?
Considere: Dados do calor específico das substâncias:
Água 4.186J/kg' ºC
Madeira 1.700J/kg' ºC
Cobre 387J/kg" ºC
Prata 234J/kg' ºC
Ouro 129J/kg' ºC
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Segundo a Convenção SOLAS, na Regra 26 do Capítulo II-1, a máquina de propulsão principal e todas as máquinas auxiliares, essenciais ao sistema de propulsão e à segurança do navio, tal como estão instaladas a bordo, deverão ser projetadas para operar com o navio sem banda ou com banda para qualquer dos bordos, com as seguintes inclinações máximas estabelecidas:
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