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As hidrovias interiores, embora não tenham participação significativa na movimentação de carga e de passageiros, têm papel importante no desenvolvimento econômico do Brasil, por serem fatores determinantes dos corredores estratégicos de desenvolvimento. O Brasil conta com aproximadamente 40.000 km de rede hidroviária potencialmente navegável. A respeito de sistemas de transporte aquaviários, julgue os itens que se seguem.
O transporte hidroviário interior é, em geral, pouco flexível quanto à escolha de rotas, devido às limitações naturais, o que exige, por vezes, investimentos vultosos na construção de eclusas e barragens, além de obras de dragagem, para possibilitar o tráfego em longos trechos.
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Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
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Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
| item | EUA (de Illinois ao porto de New Orleans) | Brasil (de MT ao porto de Paranaguá) | Argentina (de Córdoba ao porto de Rosário) |
| custo de produção | 203,50 | 115,00 | 155,80 |
| frete ao porto | 26,00(1) | 62,52(2) | 14,00(3) |
| despesas portuárias | 3,00 | 8,56 | 3,00 |
| transporte marítimo | 12,00 | 17,00 | 16,00 |
| loan deficiency payment | -46,00 | – | – |
| custo total na Europa | 198,50 | 203,08 | 188,80 |
| distância média ao porto (em km) | 1.000 | 900 a 1.000 | 250 a 300 |
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Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
Existem 4 classes de incêndio - A, B, C e D - e, para cada classe, há, no mínimo, um agente extintor específico, de acordo com o tetraedro do fogo. Considerando um princípio de incêndio em uma oficina de manutenção mecânica, julgue os itens seguintes, relativos ao combate a incêndios.
Se o princípio de incêndio atingir panos de limpeza secos, o melhor processo de extinção a ser utilizado é o resfriamento.
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Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
Existem 4 classes de incêndio - A, B, C e D - e, para cada classe, há, no mínimo, um agente extintor específico, de acordo com o tetraedro do fogo. Considerando um princípio de incêndio em uma oficina de manutenção mecânica, julgue os itens seguintes, relativos ao combate a incêndios.
O princípio de incêndio em panos de limpeza secos é classificado como da classe B.
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Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
| item | EUA (de Illinois ao porto de New Orleans) | Brasil (de MT ao porto de Paranaguá) | Argentina (de Córdoba ao porto de Rosário) |
| custo de produção | 203,50 | 115,00 | 155,80 |
| frete ao porto | 26,00(1) | 62,52(2) | 14,00(3) |
| despesas portuárias | 3,00 | 8,56 | 3,00 |
| transporte marítimo | 12,00 | 17,00 | 16,00 |
| loan deficiency payment | -46,00 | – | – |
| custo total na Europa | 198,50 | 203,08 | 188,80 |
| distância média ao porto (em km) | 1.000 | 900 a 1.000 | 250 a 300 |
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Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
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Orgão: Petrobrás
Um incêndio iniciou-se em um edifício comercial durante o horário de expediente. A brigada de incêndio local foi rapidamente mobilizada, e o Corpo de Bombeiros Militar foi chamado ao local.
A respeito dessa situação hipotética, julgue o item a seguir.
Caso o incêndio atinja grandes proporções, o uso de extintores de incêndio pela brigada será ineficiente.
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Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
Existem 4 classes de incêndio - A, B, C e D - e, para cada classe, há, no mínimo, um agente extintor específico, de acordo com o tetraedro do fogo. Considerando um princípio de incêndio em uma oficina de manutenção mecânica, julgue os itens seguintes, relativos ao combate a incêndios.
O princípio de incêndio que ocorre em uma solda elétrica energizada é classificado como da classe C.
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Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: Petrobrás
| item | EUA (de Illinois ao porto de New Orleans) | Brasil (de MT ao porto de Paranaguá) | Argentina (de Córdoba ao porto de Rosário) |
| custo de produção | 203,50 | 115,00 | 155,80 |
| frete ao porto | 26,00(1) | 62,52(2) | 14,00(3) |
| despesas portuárias | 3,00 | 8,56 | 3,00 |
| transporte marítimo | 12,00 | 17,00 | 16,00 |
| loan deficiency payment | -46,00 | – | – |
| custo total na Europa | 198,50 | 203,08 | 188,80 |
| distância média ao porto (em km) | 1.000 | 900 a 1.000 | 250 a 300 |
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