Considere que um caminhão transporta, no plano horizontal, um bloco de pedra com base quadrada e altura igual ao dobro da base, conforme mostrado na figura acima. Nessa situação, considerando que o coeficiente de atrito entre a base e o caminhão seja !$ \mu !$ e a aceleração da gravidade seja g, julgue o item que se segue.

Se o coeficiente de atrito !$ \mu !$ for menor que 0,5, o bloco não tombará.

Considere que a barra vertical AC seja articulada em B e tenha uma massa m na extremidade C, conforme mostrado na figura acima. A propósito dessa situação e considerando, ainda, que g é a aceleração da gravidade, julgue os próximos itens.

Para que, sob pequenas amplitudes, o sistema possa vibrar de forma estável, a deformação inicial mínima (!$ \Delta !$x) da mola, cuja constante de deformação é igual a k, é !$ \Delta x = \dfrac{ m \cdot g \cdot L_1}{k \cdot L_2} !$

Para perdas localizadas do tipo bocal, em escoamento compressível, a variação de pressão antes e depois do bocal não depende do número de Mach.

Compressores centrífugos são a melhor escolha, comparados com compressores axiais, quando se deseja razão de pressão mais elevada por estágio de compressão com menor fluxo mássico.

Considere que, a partir de um estado termodinâmico 1, adicionem-se 25 kJ de energia na forma de calor, de modo que, ao final de um processo reversível, chegue-se ao estado termodinâmico 2. Nessa situação, pode-se chegar ao mesmo estado termodinâmico 2, partindo-se do mesmo estado termodinâmico 1, reversivelmente no sistema fechado, adicionando-se apenas 13 kJ de energia na forma de calor.

O regime do escoamento interno pode ser laminar ou turbulento. Para número de Reynolds inferior a 2.300, o escoamento é considerado laminar e o coeficiente de perda de carga é inversamente proporcional ao número de Reynolds.

O problema hidrodinâmico em questão é parametrizado unicamente pelo número de Reynolds do escoamento, que determina a topologia do escoamento em torno de cilindros e o comportamento de onda sobre superfície.

O sistema mostrado na figura acima é constituído pela massa m1 apoiada sobre a massa m₂, a qual é presa por uma mola de constante k a um suporte rígido. A massa m₂ está livre para rolar sobre rodas de massa desprezível e sobre a mesma é aplicada uma força F. Nessa situação, considerando que : seja o coeficiente de atrito entre os blocos e g seja a aceleração da gravidade, julgue os itens a seguir.

Se o conjunto é posto para vibrar harmonicamente com freqüência T e amplitude A sem que a massa m1 deslize, pode-se afirmar que !$ \mu \ge \dfrac{\omega^2 \cdot A \cdot m_1}{g \cdot m_2} !$

Se o motor funciona abaixo de sua primeira velocidade crítica, pode-se reduzir a vibração da viga aumentando-se a massa do motor.